O Classe A 2024 / Rotax, é realizado no Kartódromo Internacional da região Oeste (KIRO), tendo como base, os Karts Birel, equipados com motorizações de 125cc (dois tempos) da marca Rotax. É um evento único, que segue todos os pontos do regulamento geral da Nacional Kart para 2024 e que irá ser acessível gratuitamente por todos os concorrentes. Assim sendo, os participantes, comprometem-se a cumprir os regulamentos na integra, não sendo aceite a argumentação de “desconhecimento dos mesmos”.
Este evento de 2024 é individual e constituído por 3 dias de provas. Os dois primeiros desses dias, será realizada “jornada dupla”, e no 3º dia, jornada simples. Cada uma, será composta por cinco minutos de treinos cronometrados e três corridas de oito voltas cada.
Funcionará no seguinte esquema: Os karts serão sorteados no dia anterior e os concorrentes, usarão sempre um kart diferente em cada prova. Os treinos cronometrados ditarão a grelha da 1ª corrida. No fim de cada corrida, as melhores voltas obtidas na mesma, ditarão a grelha da corrida seguinte (apenas nessa jornada).
O evento será limitado a 10 concorrentes por jornada.
A única alteração permitida nos Karts consiste no acrescento de peso. Esse, será confirmado durante a inscrição diária ou controlado durante e após os treinos e corridas. O peso “de referência” por piloto é de 82 Kg. mas o peso será de conjunto e comunicado no brífingue. A penalização é de 30 segundos por cada múltiplo de kg. a menos, podendo ser aplicado durante ou após a prova.
Das 15 provas efectuadas, serão retirados os três piores resultados a todos os concorrentes (ausência não conta como resultado). Esses resultados não incluem as penalizações nem bónus. (ou seja, ambos mantém-se na folha).
Lei Anti Vedeta: – Cada vitória terá uma penalização na prova seguinte, que consiste no acrescento de 5 Kg de peso ao Kart do concorrente. Esses 5 Kg. de lastro serão independentes de qualquer outro lastro que o mesmo necessite para estar legal no evento. No caso do local disponível para o lastro estiver no seu limite, os concorrentes serão responsáveis pelo seu acréscimo no Kart e se não o fizerem, poderão ser penalizados por falta do mesmo. No caso de um concorrente vencer consecutivamente, verá o seu peso aumentado conforme as vitórias.
As pontuações atribuídas a cada concorrente, estão disponíveis no regulamento geral da Nacional Kart para o corrente ano.
NOTA MUITO IMPORTANTE: Este é um evento, que visa colmatar a diferença que existe entre o vulgarmente chamado “Karting Amador” e o “Karting Federado”. Embora não seja um evento federado, aos concorrentes é exigida uma disciplina e responsabilidade que habitualmente não existe no “karting amador”. Assim, todos os incidentes e acidentes imputados aos mesmos, podem resultar num abandono prematuro da prova ou evento disputado, pois no mesmo, não se utilizam veículos de substituição.
Preços de participação:
10.1 – Inscrição no evento 60€
10.2 – Inscrição em cada dia de provas para os inscritos, 125€
10.3 – Inscrição em cada dia de provas para concorrentes não inscritos 140€.
10.3 – Prémio final: Participação num dia de provas Easy Kart (a combinar) para o vencedor do evento.
10.4 – Para ser considerado “vencedor”, o concorrente tem de estar convenientemente inscrito.
Qualquer dúvida ou eventuais casos omissos no presente regulamento, serão analisados e decididos pela organização, que o resolverá e comunicará aos concorrentes, não havendo direito a recurso.
Nem sempre corre como esperamos :)