Kartódromo de Palmela [Circuito KIP (A)]
… Um passo importante para a EKT Portugal.
10ª Prova
Após a partida, Henrique Grácio (A O N) tomou a iniciativa e conseguiu manter-se na frente do grupo, no entanto, não conseguiu liderar a totalidade da volta. Bruno Guerreiro (EKT Portugal), conseguiu antecipar-se, levando Gonçalo Mira (Pit Lane Team) e Ruben Conceição (Clã Conceição) no seu encalço. Atrás de Henrique, mantinham-se Luis Duarte (O Praticante), Bernardo Ferreira (Born 2 Race), Carlos Ferreira (Pequenos Atalhos), Tiago Teixeira (R’Aces by AJM II Informática), João Filipe Vasconcelos (Team JV), Paulo Patricio (Karters Team) e Nuno Serrão (Clube Banif BS).
É sempre impressionante, ver tantos karts em pista ao mesmo tempo.
Fernando Mourão (TOIQUER), seria bastante “penalizado” ao ficar “virado” na 2ª curva do circuito e veria assim a sua prova, ficar complicada logo à partida.
Mais para trás, a formação de mais dois pelotões distintos, levava a muitos “nervos”, toques e aselhices por parte de alguns pilotos e seria nesses pelotões que a “vida” era mais complicada para os que andam normalmente na frente.
![João Filipe Vasconcelos [(22) Team JV], liderou algumas voltas o 2º grupo perseguidor.](https://www.nacionalkart.com/files/2014/05/C_10_2.jpg)
João Filipe Vasconcelos [(22) Team JV], liderou algumas voltas o 2º grupo perseguidor.
Com as trocas de pilotos, a entrada de Fábio Santos já fora da janela de trocas, garantia à R’Aces by AJM II Informática uma penalização certa, assim sendo, embora se “esfolasse” para se chegar a André Caiado (EKT Portugal), viu-se “apanhado” por Humberto Conceição (Clã Conceição), Bernardo Ferreira, Tiago Santos (Pit Lane Team) e Miguel Patrício (Karters Team). Prova madrasta para Rui Serrão (Clube Banif BS), que à passagem da volta 18, se veria na obrigação de trocar de kart.
A rivalidade entre Bernardo Ferreira (32) e Fábio Santos (33), acabou por beneficiar Humberto Conceição (34) e Miguel Patrício.
André Caiado, acabou por ter um turno descansado e venceu a prova para a EKT Portugal mas, atrás dele, as coisas estavam intensas e a ”dura” luta acabou por beneficiar Miguel Patrício que assim terminou em segundo na frente de Clã Conceição, Born 2 Race e Pit Lane Team. A outra equipa interveniente na luta da frente, acabaria por ir parar ao último lugar após ser penalizada.
O Praticante, terminaria no 6º lugar, seguido da Racing Team, Fit Rio de Mouro, Pequenos Atalhos e a AON fecharia o “top-ten”.
Nos seguintes 10 lugares, terminariam o Clube Banif MM, R’Aces by Palocar, Fit Carcavelos Racing Team, Eletro Sorraia, AutoAndrive, TOIQUER, TR Karting Team, Team JV, Fabicla, e Turbinados.
Os Kartugas, terminariam em 21º, sendo seguidos por Caldeirão Power, DNCK Karting TYeam, Rambulhos, Clube Banif GCS, Team Gonçalves, DNCK 2, G-Force, Clube Banif BS e como já se disse, a R’Aces by AJM II Informática.
Na 10ª prova:1º EKT Portugal, 2º Karters Team e 3º Clã Conceição.
Nem sempre corre como esperamos :)